FLASH TUTORIALARTICLES RÉCENTS... le vrai RWR du F-16 et celui de F4 ce sujet a fait naître une polémique passionnante il y a quelques mois. Pour le vrai RWR, chaque armée apparemment possède ses propres modules de programmation afin de faire réagir le RWR en fonction des désirs des armées respectives. Inutile de préciser que ce domaine est extrêmement sensible puisqu'il conditionne la survie des pilotes au combat donc les infos fiables sont impossibles a trouver. Je me limiterais donc a parler de ce que je connais : celui de F4... OKO La portée d'un Radar n'est pas une valeur absolue. Elle ne dépend pas seulement de la puissance des émissions électromagnétiques et de la taille du récepteur mais aussi bien sûr des caractéristiques des cibles qu'elle balaye. Le même Radar détecteras un AWACS de bien plus loin qu'un Avion furtif du type F-117. Avant de se lancer dans les subtilités de la Guerre Électronique, il faut bien comprendre comment fonctionne un radar. Bon vous savez tous qu'un radar est un ensemble émetteur récepteur. L'émetteur envoie des ondes électromagnétiques et le récepteur reçoit les ondes réfléchies par les objets qu'elles rencontrent. Jusqu'à là tout le monde à suivi. En déballant F/A-18 avec une fébrilité indigne, je l'avoue, d'une personne de mon âge, je m'attendais à trouver un jeux très Hardcore avec une avionique poussée, plein de bouton à cliquer de partout, mais un peu austère, dans un environnement pauvre, où l'on sacrifiait le fun sur l'autel d'un réalisme limite académique. Hé béh... que nenni !!! Bombarder une Colonne d'unités ennemies en présentant son avion dans l'axe de celle-ci est certainement la manière la plus efficace de maximiser son "Kill Ratio", à condition de ne pas la survoler (ou très peu) par un largage en piqué ressource. Ainsi on peut envoyer toutes ses bombes en une (voire deux) passe et éviter de s'éterniser sur la zone par une série de breack laborieux en revenant encore et encore sur la cible. Et c'est tellement plus classe ! SUN TZU Certes je ne suis ni un aérodynamicien ni un programmeur, mais je crois savoir que tous les modèle de vols (hors modélisations professionnels nécessitants des supercalculateurs) se basent sur les 4 vecteurs (poids, poussée, portance, traînée, les 2 dernier étant lié par les équations de la résultante aérodynamique). Après sont implémenté les points de ruptures qui conduisent aux différents types de décrochages. Rien de tel que quelques soirées arrosées en vacances à Majorque pour refaire le monde jusqu’à plus d’heure. A fortiori à la belle étoile, au coin du feu, avec une bande d’écolo tendance "riz complet hardcore". Certes, dans ce genre de discussion on est jamais très loin de la brève de comptoir - même revu à la sauce New Age High Tech. Et si le Zinc est en Polycarbonate de Silice Absorbant on peut y entendre à peu prés les même conneries du type : "Ah si j’étais au gouvernement je te flanquerais tous ça au boulot à coup de pieds dans le cul moi, tu verras, ça chômeras plus". Dont la version mise à jour "Y2K" donnerait à peu prés ceci : "Ah tout ces Golden Boy de la World Company, je te les fouterais dans une usine Nike en Malaisie tu verras, ça chanteras plus les louanges de la Niou Economerde !!!". Tableau & MissionsTableau de Portées-Radar et RWR Tableau des armes (incomplet)
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| Nouveau site |
| Posté Le Mardi 02 avril à 23:19 par Charly |
| Hum il est encore à l'etat embryonnaire, il ne sait même pas dire maman. Encore beaucoup d'ajustements à faire, de fignolages, d'optimisations etc... j'en ai ras le bol. Mais si ça vous dit d'y ajouter une FAQ ou deux pour voir si ça marche.
En esperant que ce ne soit pas une fausse couche a++ Charly > SIMAPSE |
| Nouveau Site |
| Posté Le Jeudi 14 mars à 02:45 par Charly |
| Je suis en train de mettre en place un nouveau site entièrement interactif... (possibilité pour tout inscrit de poster un article, une FAQ, une news etc)
Plus proche d'un webzine, il ne sera plus exclusivement dedié à la simu, même si elle garde une place privilégiée. Je vous tiendrais au courant (pour ceux qui me visitent encore ;-): je pense qu'encore une semaine ou deux ne sera pas de trop pour fignoler les details. A++ |
| Transformation de l'Escadrille Alpine en escadron la MEUTE ALPINE |
| Posté Le Dimanche 03 mars à 09:08 par wolf.dma@wanadoo.fr |
Jusque là rattachéé au 101°, l'Escadrille Alpine s'est transformée récemment en un escadron indépendant : la Meute Alpine.
Elle offre, comme les autres escadrons de part le monde, des possibilités d'instructions et de vol aux passionnés de notre cher Falcon F4. L'aspect "ALPIN" correspondait initialement à l'idée d'un regroupement de pilotes de la région Rhones-Alpes en vue de LAN à fréquences élevées. Dans la réalité, seul 5 pilotes sont de la région et les autres sont éparpillés sur tout l'hexagone. Nous avons décidé de voler en SP2 malgré la déception vis à vis des performances réseau. Tout pilote est le bienvenu dans notre forum... > Meute Alpine |
| RCS-RWR ver. FLASH |
| Posté Le Lundi 04 février à 02:02 par Charly |
| Dans la série gros taff inachevé, j'ai remis en ligne la version Flash du programme RCS-RWR qui permet de connaître la distance à laquelle deux avions seront détectés en mode actif (radar lookup et lookdown) ou passif (le RWR).
Le gros avantage de la ver Flash par rapport à la ver Visual Basic (dans la section Download du site) est l'interface graphique et l'animation : - vous voyez les coucous avancer. - vous voyez leur portée radar (celle-ci dépendant de la surface équivalente radar de l'avion adverse ou Radar Cross Section) en look down (premier trait) et look up (2ieme trait). - vous voyez la portée de leur RWR (le cercle). J'ai également ajouté : - les moniteurs radar avec possibilité de régler la portée (10-20-40-80nm). - la symbologie RWR (réduite à F) - le bip RWR de chaque avion. Il manque : - les SAMs. - un mode d'emploi. - le bouton reset (il est inactif). - le nom des avions choisis dans le mode animation. - la possibilité de régler la distance avant l'animation. - une interface plus travaillée. Pour l'utiliser : - choisissez deux avions (bouton bleu ami - btn rouge ennemi : ça peut être deux coucous ricains si vous le voulez). - cliquez sur Animation. - cliquez sur START. - attendez. - faites actualiser sur le browser pour choisir 2 autres avions (à cause du bouton Reset inactif). - conseil : passez en mode plein écran pour un meilleur confort visuel. Précisions : Tout ça (la vidéo et le prog Flash) date de l'année dernière, avant l'été. Depuis j'ai un peu laissé mon boulot en plan. Mais si un connaisseur en Flash se sent de le finaliser je lui file le code source. Il est aussi possible que je m'y remette, même si j'ai un peu perdu la main. J'ai oublié de dire que vous trouverez RCS-RWR dans le menu, section FLASH. En passant ce menu a été ma plus grosse prise de tête. Quand je vois la difficulté de réaliser un programme aussi bête, je n'ose même pas imaginer ce que ça été pour les "bidouilleurs" d'F4. J'ai la même admiration pour eux qu'un apprenti pianiste qui voit Gould exécuter une fugue de Bach ou un grattouilleur du dimanche face à Hendrix. A++ |
| Séquence Tir |
| Posté Le Vendredi 01 février à 19:59 par Charly |
| Depuis longtemps j'ambitionne de faire un court sur Falcon, en mêlant prises de vue réelles, images du jeu et musique originale sur mesure. Je ne vous cache pas que ça demande du temps de l’organisation et de la volonté – qualités qui se manifestent rarement chez moi. En attendant j’ai fais quelques essais en enregistrant des images sur magnétoscope puis en les montant sur PC. En voici un echantillon. > F4 Tir de Harm sur SA2 |